零陆零叁壹柒

------抬头仰望天空，依然记得那纯净的蓝色

行程一拖再拖，终于去成了，好事多磨。

Ch1 坎坷神奇川藏线

成都-雅安-泸定-康定-道孚-炉霍-甘孜-雀儿山-德格-江达-昌都-八宿-然乌-波密-林芝-八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨

从成都出发，走川藏线，才知道原来有这样的国道。躺在改装卧铺大客车里，心情随着汽车在盘山公路上旋转。每次转弯看到悬在悬崖外面车尾都是一身冷汗，还好没多久就习惯了。经过传说中川藏第一险的雀儿山的时候心情已经很平静或是麻木了，在这里面对大自然，我们都不过渺小的过客。

泸定色彩鲜艳的住宅小区和黑色肃穆的铁桥，康定漫山遍野的旅馆和满大街的洋鬼子，公园般的水电站，让你不断在原始与现代之间穿梭。只有当夜幕降临，周围再也看不到人烟，只有满天星斗在头顶旋转的时候，才感觉到自己已经真的来到这片土地了。

曾经的茶马古道，艰险神奇的川藏路，我也许不会再走一次了，但是绝不会后悔曾经走过一次。让车让进山沟里全体青壮年下来推车，冒险冲过卵石山泉滩失败趴在石头上看着泉水从上面冲下，车子趴在泥石流塌方处探出头去看下面的深涧，等待前方清理二十五处塌方半天时间才终于等来二三十辆同行的车，沪宁高速上不会有的体验。

不会忘记早晨醒来看到窗外阳光照在起伏的草原上时候的激动。一路走来，遍地牦牛的草原、巨松参天的森林、千年不化的雪山、蓝色的溪水和湖泊，以至于到林芝朗鲁牧场的时候怀疑司机把我们送到了什么骗钱的景点，如果是从川藏线上的西藏，那真的不会对林芝有多深刻的印象了。藏族司机说你们内地的大兴安岭算什么，肯定没有林芝的森林大，呵呵。

当地人的生活依然那么悠闲，但已经远没有传说中的淳朴了。不小心压了在马路上散步的公鸡，赔钱了事继续上路，没多久一个摩托追上来了，说公鸡死了，家里还有一只母鸡不想活了，还得赔母鸡的钱，还好没要赔未来的鸡蛋小鸡。这里的人没有规则的概念，自己想怎么玩就可以怎么玩。下午三点还没有营业的邮局，工作时间不定的工商税务，开了门说今天银行里没钱的银行。当地人之间的打架斗殴甚至于除了命案是没人管的，有外地人被杀只要往山沟沟里一躲，警察上门排查没有人会给线索的。可爱的司机不肯送我们进拉萨市区，说拉萨有红绿灯开车不爽。

到拉萨的前一晚，错过了最后一个可以投宿的县城，司机灌着红牛连夜开到了拉萨。

全程五天五夜，大客车+小面包，开越野的话会快一点，当然了要贵50%。

Ch2 圣城拉萨

拉萨-羊八井-念青唐古拉-当雄-纳木错

很凑巧，正好遇到雪顿节，凑热闹去哲蚌寺看晒佛。为了逃票翻过一座小山最后还是被抓乖乖掏钱。爬到大佛脚下的时候已经喘不上气了。其实高原反应也没有传说中的那么厉害，年轻人一般只有到达的那天有些头疼，以后只要没有剧烈运动就跟平原上一样的。寺里的僧人很热情，会请你喝酥油茶吃糌粑。下午随着人流到罗布林卡看藏戏，就是跳大神，没有艺术细胞，看不懂。这里是历代达赖的夏宫，藏民看到里面达赖坐过的椅子都会叩拜。

云雾下的念青唐古拉守护着圣湖纳木错，传说湖中间的小岛上住着僧人，因为圣湖中不能行舟，所以每到冬天湖面结冰时便有僧人趟过冰面出来买一些盐巴然后又回去过与世隔绝的生活。

布达拉宫，原价一百的门票被炒到五百，我只能随着朝拜者的脚步绕着转经道走一圈如我仰望票价般地仰望她了。

八角街，大部分是js，可以砍到三分之一，小部分的摊子比较实在。货物主要来自义务、尼泊尔和西藏本地，尼泊尔的比较精致，本地的粗糙一些，义务的就是机器大规模制作的，很容易分辨。在玛吉阿米喝了一壶青稞，看下面匆匆的游人，找不到人家那种慵懒悠闲的感觉。

白天走一天路晚上在书店看了一会书，忽然眼前一黑有要晕倒的感觉，看来该回去了。

Ch3 青藏铁路

拉萨-那曲-可可西里-格尔木-西宁-兰州-西安-郑州-徐州-南京-常州

舒适如软卧一般的硬卧，也是软卧一样的钱卖到的。出藏的车票已经卖到十天以后的了电视里还在号召游客坐飞机进藏坐火车出藏。趴在窝铺上等待藏羚羊的出现。有两个小孩喊看到藏羚羊了，整个车厢的人都趴在窗户边上看，结果藏民辨认说是藏野驴。最终还是没有看到，无缘。

相比川藏公路，青藏铁路就有些平淡了，当然如一年前所述，修建这条铁路还是很不容易的。

忘了说了，在江达见到了以前没听说过的一妻多夫制，兄弟几个娶同一个妻子，在当地盛行，可能城市里比较少见，甚至有朋友几个娶一个的。孩子全都算是最大的那个男的。 

很久就想去黄山玩，现在终于达成心愿。去黄山前看了不少别人的游记，为了回报他们并且方便其他想去黄山的人，我把这次黄山之行整理了出来，希望能对大家有所帮助。

提前三天买的卧铺票，周五晚十点半的车，早上六点到黄山市，火车上晃啊晃的睡得还蛮有感觉的。到黄山火车站后先买好回程票，出火车站右边有一小店卖上山必备用品的非常厚道，必备的有景区地图，雨衣（山上天气变幻莫测），手套（部分险峰需要手脚并用），手电（看日出要走夜路）另外带足食物和水（每天至少1L），山上物价随海拔升高而直线上升，山顶大约是山下的十倍！

火车站前广场上有去黄山脚下汤口镇的小客车，每人¥10，1小时到汤口镇换乘国新线（¥11）到黄山脚下，也就是开始登山或是乘缆车的地方。

国新线可以乘到前山（慈光阁）或后山（云谷寺），如果要爬上去的话建议到后山，稍微近一些（6.5km）,爬上去大概2.5小时，缆车排队就要三小时以上，hoho

上山后先在北海或西海找住处放下背包，有米的话可以住标间，最低¥680，还有六人一间的上下铺，每人100左右，不过都是要提前预订的。这次偶们没预订就冲了上去，结果就可想而知啦，问了n家都没房间了，还好租到帐篷住了，¥80一顶，可以睡两个，其实对某些人来说还是很有调调滴。

下午游始信峰景区（黑虎/连理/龙爪/竖琴松，观音峰，始信峰），然后往排云亭，对自己体力有信心强烈推荐下西海大峡谷，这段比较陡路也比较长但是绝对值得下去一探，如果天气好得话可以顺路去光明顶看日落，然后回住处休息，为了第二天早起看日出尽量早睡。顺便说下山上的天气，偶们上山那天大雾弥漫还有点小雨蒙蒙的，大家都有一种不真实感，觉得似乎爬山不是今天发生的，很奇妙的一种感觉。到第一天傍晚的时候太阳出来了引起一片欢呼。

晚上看到预告说第二天日出概率50%，晕，跟下雨概率50%一样搞笑。第二天三点开始就听到外面已经有人动身了，睡到三点半起来前往光明顶看日出，到的时候光明顶上已经有不少人了，不过还是占到了比较好的位置，日出前很期待，其实看到日出的时候反而没有那么兴奋了，也许是电视里见的太多了。

光明顶宾馆里吃个早餐休整一下继续行程，经天海----鳌鱼峰---一线天----百步云梯---莲花峰脚（莲花峰封山不能上）---玉屏楼---迎客松---蓬莱三岛，然后就要上黄山最险的天都峰啦！我们到天都峰脚下的时候看到n多人退了下来说上面风太大怕被吹跑了，不过看到还有不少老年人都在往上爬一咬牙也就往上爬了。过鲫鱼背登顶还是很有成就感的。

之后就基本是下山的路了，经半山寺，立马桥，两个多小时可以到乘车的地方---慈光阁。

这次感觉比较nb的地方就是没坐缆车了，完全是靠走的哦。

晚上强烈推荐去黄山市区的老街转转，相当的有感觉，而且会发现不少非常有特色的东西，绝对值得一看。

依然是十点半的车，不过没买到卧铺，就坐着回来了，那时相当的痛苦啊，以至于在159上睡着被撞头n次。

ps：山上气温低，住山上一定要带御寒衣物哦。

pic就直接放相册里了